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| La gare de Langon, sur la ligne de Bordeaux à Cette |
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| Comme ils avaient déjà obtenu les concessions de la ligne de Bordeaux à La Teste et de Lamothe à Bayonne, les frères Péreire furent les mieux placés pour reprendre le projet de liaison entre l'Atlantique et la Méditerranée. La ligne leur fut concédée en 1852. |
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| Action du Chemin de fer de Bordeaux à Cette datant de 1849 |
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| Les ouvertures successives à l'exploitation se sont échelonnées de 1855 à 1858. Pour la partie girondine, les dates sont les suivantes : |
- 31/05/1855 : de Bordeaux à Langon (42 km)
- 04/12/1855 : de Langon à Tonneins (54 km)
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| La ligne est à double voie et l'électrification en courant continu de 1 500 v. s'est déroulée pendant l'année 1935. |
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| Les gares girondines de la ligne : |
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- Bordeaux-Saint-Jean (km 0,0)
- Bègles (km 3,0)
- Villenave d'Ornon (km 6,5)
- Cadaujac (km 8,5)
- Saint-Médard d'Eyrans (km 13,4)
- Beautiran (km 18,1)
- Portets-sur-Garonne (km 20,3)
- Arbanats (km 23,7)
- Podensac (km 27,5)
- Cérons (km 29,9)
- Barsac (km 33,4)
- Preignac (km 36,6)
- Langon (km 41,6)
- Saint-Macaire (km 44,4)
- Saint-Pierre d'Aurillac (km 47,6)
- Caudrot (km 51,1)
- Gironde (km 55,4)
- La Réole (km 60,5)
- Lamothe-Landerron (km 66,8) -Gironde-
- Sainte-Bazeille (km 72,0) -Lot & Garonne-
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profil 32 Bdx StJean-Marmande |
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| Bordeaux-Saint-Jean : |
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| Cliquez sur la photo pour ouvrir une page consacrée aux images anciennes de Bordeaux-Saint-Jean, gare terminus du Midi |
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| La gare de Bègles, première station en sortant de Bordeaux Saint-Jean |
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| A Villenave d'Ornon, la ligne entre dans la région viticole des Graves |
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| La petite gare de Cadaujac |
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| Le train venant de Bordeaux entre en gare de Saint-Médard d'Eyrans |
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| A Beautiran, un embranchement des S.E de la Gironde conduit à Saint-Symphorien |
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| Cet embranchement génère un trafic marchandises non négligeable |
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| A côté de Beautiran, la gare de Portets semble bien calme |
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| Le passage à niveau d'Arbanats avec le faisceau de voies naissant s'élargissant vers la gare |
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| La gare avec la traversée d'un rapide |
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| A Virelade, un nouveau passage supérieur supprime un passage à niveau ... déjà à cette époque |
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| Quelques voyageurs attendent le train à Podensac |
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| Une diligence stationne devant la petite gare de Cérons |
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| Deux vues de la gare de Barsac, dans le sauternais |
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| La ligne droite offre une belle perspective avec ce train à l'approche de Preignac |
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| Langon, gare importante avec un embranchement Midi partant vers Bazas puis Gabarret, son terminus |
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| En tant que sous-préfecture, Langon reçoit une large marquise |
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| La voie franchit la Garonne |
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| Le viaduc de Langon - Saint-Macaire où le 24 septembre 1905, une locomotive et un wagon tamponnés chutent au pied des piles |
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| Une deuxième vue de l'accident |
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| Sur l'autre rive du fleuve, la gare de Saint-Macaire |
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| L'extérieur de la gare de Saint-Pierre d'Aurillac ... |
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| ... et deux vues du côté voies |
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| A la petite gare de Caudrot, les trains ne manquent pas |
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| Un train arrive en gare de Gironde |
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| Le tunnel de La Réole |
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| La gare possède des installations plus importantes que ses voisines |
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| Le trafic marchandises est dû en partie à la Manufacture de tabac toute proche, sur la gauche, face à la gare |
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| Lamothe-Landerron est la dernière gare en terre girondine, la ligne poursuit sa route dans le Lot & Garonne |
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| Poursuivre la visite : |
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Ligne Langon/Gabarret  |
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Ligne Bordeaux/La Teste (Arcachon)  |
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Ligne Bordeaux/Dax  |
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Ligne Bordeaux/Pointe-de-Grave  |
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Ligne Beautiran/Saint-Symphorien  |
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| Ou retour à l'accueil Midi ou S.E de la Gironde |
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Commentaires (3)
1. gillard sandra 02/11/2025
bonjour
Je suis très contente de savoir l'histoire de la ligne de Bordeaux a Cette.
Car mon arrière grand-père Jacques Bazas dit Louis en famille ainsi son père
Jean BAZAS ils ont travaillé tout les deux sur la ligne Bordeaux a Cette, Jean Bazas il été
cantonnier né a Sainte Bazeille le 09.11.1860 ,décédé le 15.06.1940 a Saint Médard d'Eyrans
Jacques Bazas dit Louis en famille né a Saint Macaire le 19.07.1891 il été Facteur a la gare de Saint Medard d Eyrans, décédé le 04.03.1960 a Saint Medard d'Eyrans
2. jean-pierre CAILLAUD 10/10/2023
Intéressant, juste une petite correction concernant le commentaire sur la gare de Langon. A l'époque où ont été pris les deux clichés de la marquise, Langon n'était pas encore sous-préfecture, elle ne le deviendra qu'en 1926. Jusque là, la sous-préfecture se trouvait à Bazas.
3. Jacques WILLIGENS 22/05/2010
Site bien fait et intéressant, mais il aurait été judicieux de demander l'autorisation de publier certaines photos...