A Libourne, il faut de nombreuses arches au pont qui traverse la Dordogne | |||
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La ville de Libourne, sous-préfecture de la Gironde, est bien blottie entre les vignobles de Fronsac, Pomerol et Saint-Emilion. | |||
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Le boulevard d'accès à la gare | |||
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Sur le plan ferroviaire, elle est raversée par l'axe Bordeaux/Paris, géré par la Compagnie du Paris-Orléans. Le PO possède également la section de Libourne à Bergerac. Une ligne du réseau de l'Etat rejoint Saint-Mariens via Marcenais. | |||
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Des grilles entourent la cour de la gare | |||
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De ce fait, la gare de Libourne est commune aux deux réseaux : celui de l'Etat et celui du PO | |||
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La cour d'arrivée | |||
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L'intérieur de la marquise où toute une population de voyageurs et de personnel s'affaire | |||
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Quelques vues du faisceau de voie de la gare : | |||
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La marquise vue depuis la gare des marchandises | |||
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De nombreux wagons stationnent près du très grand hall marchandises | |||
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Les marchandises sont qualifiées de 'petite vitesse' par l'imprimeur | |||
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Le trafic important nécessite beaucoup de personnel, même si ici tout le monde s'accorde une pause pour la plus grande satisfaction du photographe | |||
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Ici, la voie traverse une rue en passage supérieur | |||
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Revenir vers : | |||
Ligne Bordeaux/Paris | |||
Ligne Libourne/Bergerac | |||
Ligne Cavignac/Marcenais/Libourne | |||
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Ou retour à l'accueil PO ou Etat | |||