Amiens
1
°C
Couvert
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| La gare de Langon, sur la ligne de Bordeaux à Cette | |||
|
|
|||
| Comme ils avaient déjà obtenu les concessions de la ligne de Bordeaux à La Teste et de Lamothe à Bayonne, les frères Péreire furent les mieux placés pour reprendre le projet de liaison entre l'Atlantique et la Méditerranée. La ligne leur fut concédée en 1852. | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Action du Chemin de fer de Bordeaux à Cette datant de 1849 | |||
|
|
|||
| Les ouvertures successives à l'exploitation se sont échelonnées de 1855 à 1858. Pour la partie girondine, les dates sont les suivantes : | |||
|
|||
|
|
|||
| La ligne est à double voie et l'électrification en courant continu de 1 500 v. s'est déroulée pendant l'année 1935. | |||
|
|
|||
| Les gares girondines de la ligne : | |||
|
|
|||
|
|||
|
|
|||
 profil 32 Bdx StJean-Marmande |
|||
|
|
|||
| Bordeaux-Saint-Jean : | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Cliquez sur la photo pour ouvrir une page consacrée aux images anciennes de Bordeaux-Saint-Jean, gare terminus du Midi | |||
|
|
|||
|
|
|||
| La gare de Bègles, première station en sortant de Bordeaux Saint-Jean | |||
|
|
|||
 |
|||
| A Villenave d'Ornon, la ligne entre dans la région viticole des Graves | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| La petite gare de Cadaujac | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Le train venant de Bordeaux entre en gare de Saint-Médard d'Eyrans | |||
|
|
|||
|
|
|||
| A Beautiran, un embranchement des S.E de la Gironde conduit à Saint-Symphorien | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Cet embranchement génère un trafic marchandises non négligeable | |||
|
|
|||
|
|
|||
| A côté de Beautiran, la gare de Portets semble bien calme | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Le passage à niveau d'Arbanats avec le faisceau de voies naissant s'élargissant vers la gare | |||
|
|
|||
|
|
|||
| La gare avec la traversée d'un rapide | |||
|
|
|||
|
|
|||
| A Virelade, un nouveau passage supérieur supprime un passage à niveau ... déjà à cette époque | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Quelques voyageurs attendent le train à Podensac | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Une diligence stationne devant la petite gare de Cérons | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Deux vues de la gare de Barsac, dans le sauternais | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| La ligne droite offre une belle perspective avec ce train à l'approche de Preignac | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Langon, gare importante avec un embranchement Midi partant vers Bazas puis Gabarret, son terminus | |||
|
|
|||
|
|
|||
| En tant que sous-préfecture, Langon reçoit une large marquise | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| La voie franchit la Garonne | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Le viaduc de Langon - Saint-Macaire où le 24 septembre 1905, une locomotive et un wagon tamponnés chutent au pied des piles | |||
 |
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Une deuxième vue de l'accident | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Sur l'autre rive du fleuve, la gare de Saint-Macaire | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| L'extérieur de la gare de Saint-Pierre d'Aurillac ... | |||
|
|
|||
|
|
|||
| ... et deux vues du côté voies | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| A la petite gare de Caudrot, les trains ne manquent pas | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Un train arrive en gare de Gironde | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Le tunnel de La Réole | |||
|
|
|||
|
|
|||
| La gare possède des installations plus importantes que ses voisines | |||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Le trafic marchandises est dû en partie à la Manufacture de tabac toute proche, sur la gauche, face à la gare | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Lamothe-Landerron est la dernière gare en terre girondine, la ligne poursuit sa route dans le Lot & Garonne | |||
|
|
|||
|
|
|||
| Poursuivre la visite : | |||
|
|
|||
 Ligne Langon/Gabarret |
|||
| Ligne Bordeaux/La Teste (Arcachon) |
|||
| Ligne Bordeaux/Dax |
|||
| Ligne Bordeaux/Pointe-de-Grave |
|||
 Ligne Beautiran/Saint-Symphorien |
|||
|
|
|||
|
|
|||
| Ou retour à l'accueil Midi ou S.E de la Gironde | |||
|
|
Commentaires (2)
1. jean-pierre CAILLAUD 10/10/2023
Intéressant, juste une petite correction concernant le commentaire sur la gare de Langon. A l'époque où ont été pris les deux clichés de la marquise, Langon n'était pas encore sous-préfecture, elle ne le deviendra qu'en 1926. Jusque là, la sous-préfecture se trouvait à Bazas.
2. Jacques WILLIGENS 22/05/2010
Site bien fait et intéressant, mais il aurait été judicieux de demander l'autorisation de publier certaines photos...