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La cour d'arrivée de la gare de Saint-Mariens |
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Le noeud ferroviaire de Saint-Mariens - Saint-Yzan |
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Saint-Mariens/Saint-Yzan est un noeud ferroviaire sur l'axe de Bordeaux à Saintes d'où partent les embranchements vers Blaye à l'ouest, vers Coutras et vers Libourne (via Marcenais) au sud-est et vers Châteauneuf-sur-Charente au nord-est. Une gare marchandises, ainsi qu'un dépôt de locomotives viennent compléter les installations consacrées au trafic des voyageurs (bâtiment principal et verrières de protection). |
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Bien que située sur le territoire de Saint-Yzan de Soudiac, elle se trouve tout proche de la ville plus importante de Saint-Mariens, d'où le double nom. |
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Les quais restent quelques années à ciel ouvert avant de recevoir une marquise de protection pour les voyageurs |
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Le trafic est très important et il n'est pas rare que plusieurs trains se retrouvent en même temps à quai |
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Des convois importants stationnent en gare : en haut l'express de Paris, ci-dessous un train de pélerins pour Lourdes |
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Le bâtiment voyageurs est imposant pour un village de cette taille |
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Enfin, une marquise est installée pour mettre à l'abri les voyageurs en transit |
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Un dépôt pour les locomotives est construit aux abords de la gare avec cette rotonde que distribue une plaque tournante |
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Une petite activité industrielle en rapport avec le ferroviaire se trouve à proximité de la gare |
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Et puis, le passage à niveau : |
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Avec ses barrières rudimentaires dans un premier temps ... |
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... puis les longues perches rouges et blanches si caractéristiques de la plupart des passages à niveau bien souvent disparus |
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Ligne Blaye/Saint-Yzans - Saint-Mariens |
Ligne Bordeaux/Saintes |
Ligne Saint-Mariens - Saint-Yzan/Coutras |
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Commentaires (1)
1. gerard pacthod 25/11/2020
très bien