Amiens
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Ciel dégagé
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| Cette ligne du P.O est ouverte en plusieurs étapes. Une première section de Libourne à Castillon voit le jour en 1869. Elles est suivie par la mise en service du tronçon de Castillon à Saint-Antoine de Breuilh (en Dordogne) en 1873. En 1875 elle atteint enfin Bergerac, et est même prolongée jusqu'à la gare du Buisson, en 1879. | |||||||||||||||||||||
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| Ouvrir des lignes de chemin de fer coûte cher, aussi, des souscriptions sont lancées pour trouver les financement nécessaires | |||||||||||||||||||||
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| Les gares de la ligne : | |||||||||||||||||||||
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| Libourne : | |||||||||||||||||||||
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| Cliquez sur la photo pour ouvrir une page consacrée aux images anciennes de Libourne | |||||||||||||||||||||
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| La gare de Saint-Emilion | |||||||||||||||||||||
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| Saint-Laurent des Combes | |||||||||||||||||||||
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| Castillon sur Dordogne | |||||||||||||||||||||
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| Puis elle revient en Gironde pour desservir Sainte-Foy la Grande : | |||||||||||||||||||||
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| La cour de la gare | |||||||||||||||||||||
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| La gare sans, puis avec la marquise sur la façade côté voies | |||||||||||||||||||||
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| La gare de Sainte-Foy vue de l'autre sens | |||||||||||||||||||||
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| Poursuivre la visite : | |||||||||||||||||||||
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 Ligne Bordeaux/Paris |
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| Ligne Bordeaux/Sauveterre-de-Guyenne |
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| Ligne Coutras/Périgueux |
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| Ou retour à l'accueil P.O | |||||||||||||||||||||
Commentaires (1)
1. enuotip (site web) 10/05/2010
C'est avec grand plaisir que je découvre ce blog sur les gares
de la GIRONDE: