La Teste-Cazaux

 

 

 

 

La ligne est ouverte en 1876.

 

 

Sa longueur est de 13 km.

 

 

LTC Horaires 1928

Horaires de juillet 1928

 

 

Gares de la ligne :

 

  • La Teste-Midi
  • Pont du Saous, arrêt facultatif
  • Le Courneau
  • Cazaux-Hameau
  • Cazaux-Lac

 

 

La gare de La Teste est encore un peu dans la campagne

 

 

Petit à petit, le quartier de la gare prend forme

 

 

Des installations rénovées pour le plus grand confort des voyageurs

 

 

Tout le monde pose pour le photographe

 

 

Pont du Saous_1

L'arrêt facultatif du Pont du Saous

 

 

La petite gare du Courneau

 

 

Le Courneau a une forte activité

 

 

Cette halte dessert un camp de soldats

 

 

Devant l'affluence, des voitures à impériales sont même nécessaires

 

 

Après des aviateurs américains et un corps de russes très turbulents pendant la première guerre mondiale ...

 

 

Ce sont les troupes venues d'Afrique qui investissent les lieux

 

 

La ligne dessert l'école d'aviation

 

 

Les hydravions sont parfaitement adaptés pour se servir des grands lacs du littoral comme base d'atterrissage

 

 

Enfin la ligne arrive à son terminus

 

 

La gare est un gros bâtiment à étage

 

 

De nombreuses pièces détachées servent à la maintenance du matériel

 

 

La gare ne possède pas de plaque tournante pour les locomotives

 

 

Elles doivent rebrousser chemin en poussant la rame

 

 

Un buffet accueille les voyageurs désirant se restaurer

 

 

Poursuivre la visite :
 
Matériel du LTC

 

 

Ou retour à l'accueil du LTC
 

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Commentaires (1)

1. Boyer Patrick 23/06/2011

Bonjour,

Un petit rectificatif:

Les troupes africaines ont été les premières à occuper le site, ensuite ce sont les Russes qui ont pris leurs quartiers au Courneau et enfin les troupes américaines sont arrivées (Artillerie et école de ballon)pas d'aviateurs. Les aviateurs étaient à l'Ecole de Tir à Cazaux.

Réponse :
Merci de vos précisions ...

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