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Obligation des Voies Ferrées des Landes datant du 20 mars 1918 |
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Lorsque les premières plantations de pins maritimes viennent en âge d'être exploitées vers les années 1880, le transport des produits forestiers, en augmentation régulière, rend indispensable la construction de nouvelles voies ferrées. Bénéficiant de l'appui de la Compagnie du Midi, plusieurs compagnies secondaires mettent en service plus de |
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Née en 1916 de la fusion de 3 compagnies landaise, la Société Anonyme des Voies Ferrées des Landes, les VFL, met les pieds en Gironde par le rachat de la ligne de Margaux à Sainte-Hélène, via Castelnau-de-Médoc. |
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En Gironde, c'est la seule ligne concernée par le réseau des VFL. Pour commencer la visite, cliquez ci-dessous sur la ligne : |