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| En 1881, le département de la Gironde rétrocède à la Société Générale des Chemins de fer Economiques (S.E.) la construction et l’exploitation, pour 99 ans, d’un réseau dit ‘des Landes de la Gironde et du Blayais’. |
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| En Blayais, il s’agit d’une ligne unissant Blaye à Saint-André de Cubzac d’une part, et à Saint-Ciers sur Gironde d’autre part, mise en service en 1888-1889. |
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| Le réseau des Landes de Gironde comporte lui trois grandes lignes : |
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| Les ouvertures des lignes du réseau des Landes de Gironde s’échelonnent du 7 janvier 1884 au 1er février 1886. |
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| Enfin, comme la mode est aux stations balnéaires, et que la côte océane attire par sa beauté un peu sauvage : sable, pins, dunes … ; le maire de Lacanau cherche à faire prolonger jusqu’à l’océan la ligne venant de Bruges. Ce sera chose faite le 1er janvier 1905. |
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| A partir de là, la S.E. va régner, pour plusieurs décennies, sur 323 km de voies normales, auxquelles il faut ajouter les 16 km du tramway de Bordeaux à Camarsac. |
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